quinta-feira, 8 de setembro de 2011

JOIN VILLE




A protagonista do vídeo é Heloísa Gonçalves Martins, rainha da Festa das Flores de 2009. Ela foi escolhida por representar o carisma, a receptividade e a alma jovem da cidade. A trilha foi inspirada nos trabalhos do músico Yann Tiersen e composta por César Reis. Mescla instrumentos tradicionais, como a sanfona e o piano, intercalados com acordes joviais e inspiradores, como do contrabaixo acústico.

sábado, 16 de julho de 2011

AGORA SEI...



O bpa é uma quimica utilizada no processo produtivo de garrafas de aluminio. Estudos indicam várias ações no organismo humano após a ingestão desta substância.

BPA tem levantado preocupações porque parece imitar os efeitos do estrogênio, interferindo nos níveis hormonais e sistemas de sinalização celular. Estudos  mostraram que pessoas expostas a altos níveis de BPA têm um maior risco de desenvolvimento de miomas uterinos, câncer de mama, diminuição da contagem de espermatozóides e câncer de próstata.

Procurar adquirir garrafas que tenham selos ou indicações da não utilização de bpa durante o processo de produção.

http://video.globo.com/Videos/Player/Noticias/0,,GIM1561907-7823-GARRAFAS+DE+ALUMINIO+SIGG+VIRAM+OBJETO+DE+DESEJO+E+SIMBOLO+DE+SUSTENTABILIDADE,00.html

Em breve algumas utilizações e dicas de manutenção de garrafas de aluminio.

quarta-feira, 22 de junho de 2011

A SERRA JAZZ

Olá a todos e todas,

Devido a previsão do tempo e falta de tempo... para margem de manobra, decidi não fazer a viagem neste corpus christis na serra catarinense.

Mas, continuo com uma idéia na cabeça e uma bike nos pés...

Pra ajudar,  vou de Dizzy Gillespi... e jazz!!!!

sábado, 28 de maio de 2011

LEMBREI DO PINHÃO NA FOGUEIRA.


Nos campos gerais  há muitas trilhas, cidades históricas no tropeirismo e logicamente, o pinhão.

Para preparar essa semente, deixe um tempo na brasa da fogueira e depois tire a casca. Em camping selvagem, poderá utilizar com calabresa e arroz no carreteiro. Se estiver num local com maior oferta de produtos, poderá utilizá-lo no risoto de charque. Não esqueça de beber um vinho, que pode ser um cabernet sauvingnon, malbec, carménère e/ou merlot. Não dê de cuzão... olhe o volume alcoolico do vinho, sempre presente nos rótulos, acima de 13,5 g.l / %vol é bom para relaxar bem sobre o isolante termico de 5mm durante 4-6 horas... (vinho: relaxante muscular)

A oportunidade de conhecer os campos gerais e a culinária dessa região é no feriado de corpus christs. Existem várias rotas entre elas o roteiro Tropeiro, entre Castro - Guartelá  - Tibagi; Ibaiti - Arapoti - Sengés.

Ao nordeste do estado do Paraná encontra-se também as demais cidades localizadas nos campos gerais. As  cidades de Jaguariaíva e Sengés oferecem grandes possibilidades de trilhas e campings selvagens, além também a culinária dos campos gerais.

Para quem vem de São Paulo, o acesso mais fácil é pela cidade de Itararé.

Para saber mais


MANTER MOTIVADO COM ESSA AÍ

quarta-feira, 25 de maio de 2011

Luto: Mario César Baena


Não cheguei a cruzar com o Mário, mas acredito que morreu fazendo aquilo que estava (gostamos) e por uma imbecibilidade, sua vida se findou. Fica registrado a morte de mais um ser humano sobre rodas.  Minha sincera condelencia aos familiares e amigos.

ps: acho que vale um ghostbike no local. 

SÁBADO

28.05.11 Pegue sua bike, mesmo que seja simples e junte-se ao nosso PELOTÃO PELO RESPEITO AO CICLISTA! 8:30 no Posto BR 277
Convocação do Edson Ferreira "Prof. Nescau"

VI AGORA E GOSTEI

domingo, 15 de maio de 2011

CAPUCCINO A LA CAMPING


O clima está frio e nada melhor do que um capuccino para curar a ressaca de vinho e ao mesmo tempo esquentar e dar ânimo.

Lá vai a receita inicial, claro que pode variar os ingredientes (qualidade) e resultado final adverso, contudo, os ingredientes básicos são leite, café soluvél e chocolate em pó.

Dá pra colocar bebidas alcoolicas e realçar o sabor dessa bebida quente quando o desejo é importar características distintas das bebidas pretendida.

Decore

3 colheres de leite (serve duas, mas fica do tipo aguado...pois levar açucar num rola e o leite tem bastante)
2 colheres de chocolate em pó (qualquer um, claro, com ovomaltine fica melhor)
1/2 de café em pó (vai depender do apreciador... mais ou menos café)
pitadas de canela em pó; bicardonato de sódio também vão bem.
Preparo
Misture todos os ingredientes num copo com água, deixando tudo parecendo um pasta.
Ferver água e depositar no copo e mexendo devagar.
Pronto.

Esse copo de capuccino deve ser de 250ml e dá aproximadamente 150 kcal (todos ingredientes normais). Com matéria prima light ou diet mais diminuir o valor final em consequencia da redução de gorduras e açúcares.

Particularmente esses ingredientes são meus alimentos de emergência, sempre carrego comigo pelo valor alimentar e reconforto quando estou longe de casa, essa bebida me aproxima do lar.

Foto: http://receitinhasdabia.blogspot.com/2010/11/capuccino.html



sexta-feira, 13 de maio de 2011

CARREGAR ALFORJES, ALFORGES OU ALFAJORES?

Depois de adquirir o alforje traseiro você tem uns dias para se adaptar ao estilo da pedalada com carga, certo?

Bom, nunca fiz isso, mas deve ser util para iniciantes. Caso ainda tenha tempo, faça uma programação para uso no dia-a-dia, ir ao mercado, "fêra" e trabalho carregando carga nos alforjes.

Sei, você não tem tempo ou ainda precisa amadurecer a idéia... da bicicleta no cotidiano. Então faça isso, colete garrafas pets e enchá-as com água e coloque no alforje. Ande por ruas pavimentadas e não pavimentadas, vai ajudar no processo de adaptação à pedalada e confiança no equipamento adquirido, se der merda, que aconteça enquanto estiver próximo de casa.

Com relação ao alfajores, é uma iguária dos países hispanicos, principalmente Argentina, Chile, Uruguai e Espanha. Tem alto valor calórico e é muito bom comer alfajores entre as refeições na estrada. É a união de chocolate, dulce de leche e bolacha numa única refeição.

terça-feira, 10 de maio de 2011

SE LIGA...


A postura ao pedalar é muito importante, antes de escolher um guidão da “hooora” preste atenção na mesa ou suporte de direção.


Existem vários modelos e preços de suporte para todos os tipos de gosto e bolso...

A postura corporal mais curvada sobre a bike trás maior agressividade e controle da direção. Contrariamente, a postura mais ereta torna a pedalada mais confortável ao ciclista.

Se você utiliza a bike de modo urbano em pequenos deslocamentos, talvez não seja de grande impacto, sendo consideravelmente mais relevante para cicloturistas de longas distâncias.

Para finalizar, a literatura que estuda o ciclismo, indica a presença de hérnia de disco em ciclistas profissionais logo após o treinamento. Trata-se da deformação mecânica do disco intervertebral que pode pinçar algum nervo, neste caso, o principal é o nervo isquiático, também conhecido como “asiático” ou bico de papagaio.

Procure identificar qual é a melhor forma de pedalar para você, e escute os ciclistas experientes e que estejam ligados nas “coisas”...


domingo, 17 de abril de 2011

PEDALAR É PRECISO.

Depois que voltei da viagem pela Argentina venho pensando em qual seria a próxima trip por essa mundão afora... Não necessariamente na grande ou internacional viagem, é naquela de poucos dias, principalmente nos feriados que teremos nesse ano de 2011.

Para não perder o ritmo de pedalada continuarei indo de bicicleta ao trabalho, é o que resta para recomençar a pensar numa  viagem imédita "pra mim" de bicicleta.

quarta-feira, 13 de abril de 2011

BOIANDO EM MOÇAMBIQUE (Volta ciclística de Moatize!)









Este foi extraído do blog do Rafael Moralez. São ocorridos veridicos... O cara rodou bastante com chineizinha por Moçambique!!!

terça-feira, 5 de abril de 2011

PERGUNTA DE BRASILEIRO

Agora quando voltei da viagem pela Argentina, voltei a ser questionado através daquelas perguntas que nunca se calam... perguntas das mais variadas, mais a que despertou maior interesse foi a relacionada ao custo da viagem em bicicleta.

Bem, tratando-se de uma viagem em si, não foi de tantas regalias... além de vinhos e empanadas, não consumi nada mais do que isso todos os dias. Isso foram os prêmios a cada dia pedalado. Comi bastante chocolate, alfajor, carne, meia-luna etc.

Também comprei um capacete e presentes para minha mulher, mais nada que fosse tão sofisticado ou caro. Realmente não sei para onde foi toda a grana que havia economizado durante 2 anos de planejamento. As próprias pessoas estavam dizendo e reclamando dos preços das coisas no mercado, sacolão, farmacia etc.

Vamos lá...
Passagem aérea:
TAM (péssimo serviço) o avião atrasou em Curitiba e não consegui fazer a conexão em São Paulo, enfim, perdemos o vôo para Buenos Aires (Aeroparque). A resolução da TAM foi remarcar para Ezeiza (Internacional) cerca de 40 km do centro de Bs As. Mais gastos que não esperava ARS $ 70,00 e a TAM (nada).

Ao todo foram gastos R$ 1.400,00 no bolso (foi tudo)
Passagens aéreas (TAM e Aerolineas Argentina) R$ 1.349,00
TOTAL: R$ 2.749,00 OU 
US$ 1.707,00 ou
ARS $ 3.994,38

Valores com camping
ARS $ 30,00

Hostels
ARS $ 60,00

Comida
ARS $ 20,00 até 80,00

Garrafa de vinho (malbec)
ARS $ 20,00 a 35,00

Cerveja (litrão) ARS $ 16,00 a 20,00 (em bares). Metade do preço no mercado. O bom que lá tem Heineken litrão...

Empanadas 
Frita 
ARS $ 2,00 a 2,50
Assada 
ARS $ 2,50 a 5,00

Na verdade levei esse valor achando que estava tudo bem e por pouco quase tomei... não sei onde foi tanta grana... qualquer ida no mercado, lá se iam ARS $ 30,00 a 40,00. Utilizei bastante da cozinha comunitária de hostelings para fazer a minha própria comida.

No mais é isso. Não fiz uma viagem "hippie" ou "miserável", gastei a grana sem dó... aproveitando cada centavo com responsabilidade e consciência. Quando tive que ficar em hostels ou campings melhores eu fiquei e quando necessitei comer bem, comi.

Como estava solo, muitas vezes titubiei em fazer camping selvagem, então optei todas as vezes em dormir em camping com estrutura ou em agreste (sem banho quente), entretanto, desejei ficar próximo de pessoas caso acontecesse algum imprevisto ou simplesmente conversar e conhecer melhor o lugar (paguei para ter um bate papo).

Faça uma média diária alta para não ter imprevistos...Aconselho um valor = ou superior a ARS $ 40,00/dia.

até.


segunda-feira, 4 de abril de 2011

UMA TRAMPA IMPRECIONANTE!!!!

Não sei os demais, mas uma das coisas que mais perco tempo durante a viagem de bicicleta é procurar algum objeto dentro do alforge.

A principio é uma questão de organização... a principio!!! O drama começa quando você acha que o objeto em questão está no alforge direito, contudo, depois de sacar quase tudo de dentro do alforge, você percebe que está no alforge do outro lado. No fim tudo, tudo mesmo... todas as suas coisas estão sobre a mesa ou no chão no meio da estrada e ainda não encontrou o objeto desejado...

Como brasileiro nunca desiste... ainda falta achar. As vezes como num golpe de "sorte" vc lembra que está no alforge de guidão, pois na hora de ajustar o alforge de manhã foi "combinado" que ficaria no guidão ou foi colocado  mecanicamente no guidão sem quase gastar nenhuma sinapse que acabou por quebrar minhas pernas literalmente!!!!!

Ainda não é o bastante, falta recolocar tudo novamente dentro do alforge e organizado, igual como estava de manhã, quando gastei quase 1 hora para montar e fixar no bagageiro. O detalhe é que de manhã acordei cedo justamente para fazer isso...
Não tem jeito, estou no meio do nada e com vontade de chegar em algum lugar que ainda não sei bem ao certo onde é e como são as coisas por lá, apenas sei que tenho horas e horas nessa ruta.

Ajustar o alforge durante a viagem realmente é coisa para gente metódica e organizada... Eu valorizo e respeito esse dom divino... Mas obrigado, não gostaria de viajar com esse tipo de pessoa, seria uma tortura mútua... Por isso tenho relutência em comprar planos de viagem de aventura (hora para comer, descansar, dormir, acordar e pedalar).

Minha sugestão final é que poderiam desenvolver um alforge transparente ou com um sensor que identificasse o objeto dentro do alforge, será? Seria um acessório perfeito para mim...


sábado, 2 de abril de 2011

QUANTO CUSTA COMER NO BRASIL?



Quando estive na Argentina encontrei com cicloturistas do mundo inteiro (Austria, Belgica, E.U.A, Alemanha e do próprio país visitado).

Umas das dúvidas recorrentes ao visitar o Brasil  é a questão de gastos com alimentação. Por vezes tive que comentar como são os valores praticados em média nos restaurantes.

Disse que a alimentação e valores podem variar entre as regiões visitadas. Por exemplo, se estiver visitando o sul do país haverá mais oferta de carne vermelha, porco e frango. Já uma viagem ao norte do Brasil (litoral) haverá disponibilidade maior de peixe e frutos do mar.

No sul onde resido existe também o fator cultural das comidas populares, devido a presença dos imigrantes alemãs, italiana e gaúcha que influenciaram muito a culinária dessa região.

Em média a alimentação deve levar entre almoço e jantar a quantia de Euro ($) 10,00/dia ou US$ 6,86. Com esse valor dá para comer bem e tendo uma boa higiene durante o processo de cocção.

Existe também valores bem mais baratos quanto aos apresentados desde Euro ($) 3,00 ou US$ 4,00. Contudo, a constituição do prato pode variar entre os componentes e volume ofertados.

Prato Feito (PF)
o que tem nisso...
Arroz
Feijão
Salada (tomate e/ou alface)
Ovo, linguiça e/ou batata frita
Farofa (mais no norte do Brasil ou restaurantes de beira de estrada)
Carne (frango, peixe e/ou carne suína ou bovina.
Acompanhamento quente (repolho ou couve cozida e cenoura)
Suco (às vezes)
Sobremesa (postre) fruta ou musse

Pode ser servido em porções separadas ou num único prato.
Em restaurantes de beira de estrada ainda poderá ser encontrados churrascarias ou costelarias praticando os valores indicados para rodízio de carne (espeto corrido). Come-se todas as carnes assadas pela restaurante até não poder mais... aaa uu

Comer no Brasil para turistas (cicloturista) é muito barato, inclusive quando comparado aos valores praticados nos países do Mercosul.

Gastos com alimentação não deverá ser impecilho para fazer uma viagem em qualquer região. Em locais de alta temporada de visitação os valores podem variar de 20 a 40% do indicado.

Bona apetit.

segunda-feira, 28 de março de 2011


Vou descrever a minha experiência e tomara que possa ser útil para vc's . Com relação a altimetria acho que conseguem em vários sites existentes por ae... o que não está lá é a condição da estrada, por isso a entrada no parque los alerces é tranquilo pela porta sul do parque. Existe uma taxa de AR$ 50,00 (R$ 25,00) para entrada no parque, oferecem um flyer e solo... Foi o único parque que cobraram essa taxa ou qq outra.

Apaguei todos os dados do odometro ao final de cada dia... acredito que saindo de Esquel até o final do trecho em asfalto, seja de aproximadamente uns 30 km's, depois é rípio. Estão em fase de estudos e terraplanagem da ruta 71, mas acho que os 100%  vai demorar um pouco, tem muito trecho que é carne de pescoço para engenharia... contudo muitos trechos estão muito bom para passar com bike.

Se tivesse de fazer novamente essa viagem aproveitaria melhor o parque los alerces para praticar mais camping's por praia nos diversos lagos  (lago verde e rio arrayanes). Não é permitido realizar camping selvagem em qq area a não ser nos camping credenciados e indicados no flyer. Em todos os campings dentro do parque los alerces há banho com água quente, mesmo aqueles mais chexelentos tem água quente, apenas restringem o período de horas para banhar-se, por ex., (08:00 as 10:00 e 18:00 as 20:00).

Saindo pela porta norte do parque há um vilarejo denominado Rivadavia. Lá não tem nada... alias tem sim... cabanas e pousadas. O que não há é camping. Neste lugar fiz um camping selvagem no local de festa da cidade ao lado do rio rivadavia (tranquilo).

De rivadavia até Cholila é uma trampa. Abro um parenteses para o pior trecho em ripio existente na viagem. Saindo de Cholila há um trecho de aproximadamente 10 km que representa bem o que é pedalar em ripio. Se não tivesse passado por esse ripio em vida, jamais saberia o que é realmente uma trampa foda neste tipo de ripio. A fama deste trecho foi verbalizado há 200km depois em San Martin de los Andes por um casal de americanos cicloturistas. Antes de ouvir isso achava que era coisa minha... que ainda estava fraco para a viagem...

A roubada do traveco... é querer fazer acampamento depois das 18:00 estando no germanderia de Epuyén (rio). Deste trecho em diante é uma serra interminável... Subi uma hora de depois tive que voltar por segurança, pois existem várias encostas com deslize de pedras e rochas... e não estava vendo nada de noite. Voltei ao posto da germanderia e peguei uma estrada de ripio, 5km depois há um camping com água quente ao lado do rio epuyén.

Outro dia voltei para serra até o camping da vila Marcardi (lago mascardi). O detalhe é que esse camping não tem ainda agua quente. Foi banho de lenço umido...
Da vila marcardi até Bariloche é tranquilo, apenas chegando em bariloche, há uma subida tranquila até a periferia dessa cidade.
Aproveitei bariloche para ficar um dia a mais para fazer uma revisão dos aros e regulagem dos cambios, comer e dormir bem.

Além do ripio ao chegar em bariloche a natureza me mostrou seu conhecidissimo vento que lambe a terra... Peguei vento lateral de bariloche até villa la agostura. Na estrada existe vários camping, fiquei no cipreses. Mas, pedalar com trafego pesado e carros em velocidade é complicado com vento lateral. Como tbm não há acostamento pavimentado é dificil controlar a bike por esse trecho. Tive vários momentos de perigo quando tentava sair da faixa branca da pista e entrar no acostamento de ripio fofo. As vezes entrava catando cavaco com a bike balaçando...

Acredito que tbm tenha sido isso que aumentou o fator de chance do cubo traseiro quebrar. Até esse momento estava transportando todo o material no bagageiro traseiro, cerca de 25kg.
Depois ainda tm mais. Ao passar por vila agostura,  começa o trecho dos sete 7 lagos, trajeto em que encontrei o maior número de cicloturistas. A estrada tbm está em processo de pavimentação e terraplanagem. Os sete lagos está dentro do parque Nahuel Huapi também com várias areas de camping (menos que alerces). Fiquei em espejo chico.

Até encontrar o asfalto são aproximadamente 35km de estrada de ripio, serra para subir e descer... Depois são quase 35 km de asfalto para chegar na cidade de mais gostei na argentina (San Martin de los Andes).
Tbm gostei de ter ficado no hostel bike. Hostel com o tema bike e dispoe de uma oficina completa de bike aos mais entusiatas...

Depois tem junin de los andes (parque nacional Lanin). Pela estrada dá pra ver perfeitamente a imponencia do lanin e outras montanhas que não sei o nome, talvez tromem... Putz tem vários lagos aos pés dessas montanhas, mas estava com pressa e ansioso para encarar a estepe patagonica.

De junin até o km 114 da ruta 40 foi o vento que mais me catigou. Tive que começar a proteger o ouvido, boca e nariz. O ouvido para poder escutar mais os autos, a boca e nariz é por causa do clima árido. Sempre molhar nariz e tomar água.

Como já sabia não tinha nada... quase nada entre junin de los andes até zapala, apenas a estepa. bom, existe algumas escolas e comunidades mapuches neste trecho. O castiga nesses lados... é a falta de água. Neste trecho fiquei na escola nº 242, deram quarto calefado e cama.

De zapala até cutral co é perdido tbm, há apenas polos petroquímicos entre as cidades. Depois de cutral co é que começa ser melhor povoada. Tem um vilarejo chamado de El Chocon onde são encontrados paleo de dino. Não visitei pois já tinha me desligado da viagem...

Cheguei em Neuquén no dia 21/03/2001, comprei a passagem de volta no dia 24/03 pois tinha viagem aérea apenas para o dia 25/03 no aeroparque. Voltei para uma cidade vizinha de Neuquén chamada Plottier onde existia vários camping.

quinta-feira, 10 de março de 2011

REPONDO AS ENERGIAS EM BARILOCHE

Depois de alguns dias na estrada decidi ficar um dia a mais em Bariloche para repor as energias... foram trechos dificeis para transpor. Tenho a sinceridade e humildade para reconhecer a imponencia do rìpio, aclives e vento contra. Nao esperava pela forca desses elementos no sucesso ou fracasso deste projeto de sair de Esquel e chegar em Mendoza em 20 dias.

Agora estou repensando a viagem tendo em vista duas condicoes extremamente importante na viagem e que em nenhum momento foi negligenciado. A primeira è a questao do tempo (fèrias), nao posso estender mais do que as minhas responsabilidade que tornaram essa trip possivel e a outra è a grana, mesmo com US$ 500,00 no inicio tenho receio que essa quantia nao seja suficiente para ter uma boa margem de manobra.

È isso... no momento vejo como as coisas se mostraram para mim.

Desculpe o tema d acentuacao... teclado em ES.

atè.

ps: amanha saio para villa la agustura.

quinta-feira, 3 de março de 2011

Agora em Esquel

Depois dos pavoros das ultimas horas... agora estou em Esquel com a tassa (teclado espanhol). Emglobado...
Em breve as fotos da viagem (pague pra ver kkk)

quarta-feira, 2 de março de 2011

VAI TOMA NA TAM...

Estou aqui em Ezeiza sem querer e ainda por cima naum sei onde minha bike foi parar. Saindo de Curitiba tentei fazer uma conexaum para Buenos Aires, mas entaum a conexam naum rolou e fui parar no internacional de Ezeiza.
Para quebrar mais os graos... só peguei os alforges, pois a bike estava extraviada. Comeco a ficar com medo de naum pegar o do Aeroparque (Buenos Aires - Esquel).

domingo, 13 de fevereiro de 2011

PRA NÃO PERDER A MÃO


Acredito estar sentindo alguns calafrios em pensar na proximidade da viagem para Argentina. Tento estar concentrado no que tenho que fazer antes de começar a viagem para quando estiver lá,  nada dê nada de errado...

A preocupação agora é reduzir o peso e volume para facilitar numa viagem o suficientemente rápida. Pretendo fazer uns 80 km/dia com objetivo de chegar próximo de Mendoza, entretanto, parece quase improvável que consiga estar em Mdz antes do dia 24 de março. Tem muita coisa neste trajeto e acho que vai valer a pena pernoitar em alguns "refúgios" para descansar um pouco, principalmente nos trechos mais próximo de El Bolson até Junin de los Andes.

Mesmo usando a bike todos dos dias para ir ao trabalho tenho total noção das minhas capacidades e limitações, então não descarto a possibilidade de fazer algum trecho de ônibus, garantindo pelo menos a saída de Mendoza no dia 24 de março.

O trovão está indo para revisão geral e troca de componentes. Tiro a salada de fruta e coloco um conjunto mais homogêneo, agora vou pedalar com alívio... Para cicloturismo este componente oferece grande custo beneficio em durabilidade e conforto. Existem componentos muito melhores, o alivio é apenas uma categoria intermediária dentro do catalogo da Shimano.

Não conheço de uso a Sram. Espero um dia ainda testar essa marca de componentes.

Estou planejando fazer uma rat bike, vi um quadro de cromo numa bicicletaria de bairro e com preço melhor ainda... Essa semana ainda volto lá para finalizar essa primeira fase do projeto.

sexta-feira, 28 de janeiro de 2011

I Have a Dream

 
 
África , unida
Porque estamos a caminho da babilônia
e estamos indo para a terra de nosso pai.

Como seria bom e agradável
diante de Deus e do homem,
ver a unificação de todos os africanos
como já tem sido dito, deixe ser feito
nós somos as crianças do Rastaman
nós somos as crianças do homem mais elevado

Portanto África unida porque nossas crianças querem vir para casa
África unida porque estamos indo para babilônia
e nós estamos trilhando a terra do nosso pai

Como seria bom e agradável
diante de Deus e do homem
ver a unificação de todos os Rastaman, yeah

como já tem sido dito,deixe ser feito
eu te digo quem nós somos embaixo do sol
nós somos as crianças do Rastaman,
nós somos as crianças do homem mais elevado

Então Africa unida,
Unida para o bem do nosso povo
Unida pois está mais tarde do que você pensa

Unida para o beneficio de suas crianças
Unida pois esta mais tarde do que você pensa
A África espera por seus criadores, a África espera por seus criadores
África você é meu antepassado fundamental
Unida para os africanos que estão no mundo,unida pelos africanos de longe
África unida

domingo, 23 de janeiro de 2011

PARE, OLHE E CHORE



MÚSICA PARA TREINAR PEDALANDO

Outra paixão que cultivo é o robbie de ouvir música desde os anos 90's quando trabalhei na rádio Difusora AM em Assis.
Atualmente e mais experiente acredito que existam dois tipos de música, as boas e as ruins... Como ouvir música é que nem o cú... cada um tem o seu, decidi postar uma lista que mostra como embalo e me dopo sobre a bicicleta estática ou no trovão.

Millionaire - Queens of the stone age
Go with the flow - Q.O.T.S.A
Respect - Aretha Franklin
Chain the fools - A. F.
Highway star - Deep Purple
Ace of spades - Motorhead
Warped - Red hot chili pepers
One big mod - R.H.C.P
Otherside - R.H.C.P
Anthology CD 01 - Ramones
Beber até morrer - Ratos de Porão
Angel of death - Slayer
Seek and destroy - Metallica
Whisplash - Metallica
Metal Militia - Metallica
One - Metallica
Bonded by Blood - Exodus
Bullet - Misfits
Where eagles dare - Misfits
Angelfuck - Misfits
We are 138 - Misfits
Meio psicopata - Matanza
Sabendo que eu posso morrer - Matanza
Envolved as One - Napalm Death
A verdadeira Mary Poppins - Titãs
Porrada - Titãs
Lugar nenhum - Titãs
Saia de mim - Titãs
Núcleo base - Ira
Dias de luta - Ira

Toca The Whoooooo.....
My generation
I cant explain
Substitute
I'm a boy

Fire - J. Hendrix
Are you experience - J. Hendrix
e vai.... Led Zep. Rush, P.Floyd, podreiras metais...
...como escrevi anteriormente, cada um tem a sua lista e cú...
Tenha responsabilidade ao ouvir música quando pedala, principalmente na canaleta do vermelhão...
até

sábado, 22 de janeiro de 2011

O QUE VEM DEPOIS?

Ainda nem comecei a pedalar na próxima aventura e já estou pensando além da próxima... se é que vc's me entendem?

Uma coisa eu tenho claro na mente... antes de morrer ainda atravessarei o atlantico... A partir dessa vontade alguns roteiro parecem ser bem interessantes e podem de tornar viáveis no futuro.

Como não pensar nos países baixos? (Noruega, Holanda, Suécia) ou no leste Europeu (Polônia, Hungria, REP. Tcheca, Bulgaria). Para essa viagem até já penso num trajeto facão entrando pela Polônia e voltado pela Austria. 

A Europa velha Grécia, Itália, Alemanha, França, Belgica, Suíça, Espanha, Portugal etc. Castelos e parques estão na lista de locais a serem apreciados nestes países.

Na verdade quanto mais roots melhor... então a opção é mesmo o leste europeu pelo que aprecio e informções que venho levantando ao longo dos anos. 

Outra pira...seria o oriente médio (Arabia Saudita e os países menores da região) mas tem que ver o lance o $$$ money, disseram que as coisas são caras e dolarizadas. Tomara que os americanos de fodam junto com o dolar...

Já citando a besta... o problema do norte é o seu povo, contudo, reconheço grandes maravilhas naturais e construidas pelo povo de lá. Vamos ver, acho que também não dariam o visto para mim e como não faço questão disso, deixo pra lá. Agora o México deve ser mais loco ainda...

Tudo tem o seu tempo... aguardemos os próximos capitulos dessa vida.

"a américa aos americanos e o resto para os humanos..."

sexta-feira, 21 de janeiro de 2011

PASSE LIVRE QUE NADA!!!


Em janeiro, mês em que muitos pais estão preocupados com o transporte escolar e com a ida de seus filhos para a escola, o Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação (FNDE) apresenta uma novidade: a bicicleta escolar.
A proposta é que estados, municípios e o Distrito Federal solicitem bicicletas para seus estudantes, visando garantir segurança e qualidade ao transporte dos alunos e contribuir para a redução da evasão escolar. O argumento é que muitos alunos vêm de áreas intransitáveis para veículos automotores e precisam acordar de madrugada e percorrer quilômetros a pé – fora os benefícios ambientais e para a saúde dos estudantes. 

NOTA DO V8

Não adianta dá o peixe, tem que ensinar a pescar. IPI zero para bicicleta. Desenvolver uma politica de ação para popularizar o uso da bicicleta como meio de transporte, não apenas como um brinquedo de lazer. Muitos brasileiros e instituições públicas e privadas usam esse tipo de transporte como ferramenta de logistica de movimentação de produtos e serviços prestados.

Ave São Ciclismo

LEIA MAIS NA GAZETA DO POVO

quinta-feira, 20 de janeiro de 2011

BICICLETA EM ESPANHOL


Antes de pagar qualquer "mico" vou dar uma estudada e imprimir essa figura...
Congreso Mexiquense de Ciclismo


Bici Verde y El Instituto Municipal del Deporte de Cuautitlan Izcalli, invitan al Primer Congreso Mexiquense de Ciclismo mismo que se llevara a cabo el 18, 19 y 20 de Febrero del 2011.

18, 19 y 20 de Febrero

1º CONGRESO

MEXIQUENSE DE CICLISMO

Convoca a Ciclistas, Agrupaciones de Ciclistas Deportivas, Recreativas, Ciclistas Urbanos e Independientes que pertenezcan al Edo. De México y sus alrededores a que asistan y participen junto con demás ciudadanos, autoridades y organizaciones del medio Ciclista.

Bici Verde con apoyo del Instituto Municipal del Deporte de Cuautitlán Izcalli pretende:

Fomentar el uso de la bicicleta en el Estado de México, así como el correcto entendimiento entre autoridades y usuarios.

Reunir en un evento al mayor numero de usuarios de la bicicleta ya sea deportivo, recreativo o urbano, así como acercar a los funcionarios públicos de los niveles Estatal y Municipal con usuarios, organizaciones No Gubernamentales y Empresarios del ramo para intercambiar conocimientos y puntos de vista que lleven a un mejor y mas completo entendimiento del tema.

Se llevara a cabo los días 18, 19 y 20 de febrero
Alcance: 125 municipios del Estado de México.
Sede: Salón Los Candiles DIF.
Av. Constitución, a un costado del Parque Lago de los Lirios, Cuautitlán Izcalli, Estado de México.

Grupos y Organizaciones Invitadas:
Tlatilkas de Naucalpan
Pirámides MTB de San Martin Teotihuacán
Escarabajos de Toluca
Amigos de la Bicicleta de Cd. Satélite
Xtremo Norte
Coyotes Bike
Xinte
Y mas…
Funcionarios Públicos: Deporte, Educación (incluyendo docentes de Educación Física), Transito, Turismo, Diputados Locales, Síndicos y Regidores. Niveles: Estatal y Municipal.
Organizaciones: ITDP, Organismo de Ciclovias Recreativas de las Américas
Programa:
Día uno Viernes 18:
9:00 a 10:00 Registro
10:00 a 10:20 Inauguración
10:30 a 11:30 Conferencia Magistral “Ciclociudades” por el ITDP
11:30 a 12:30 Ciclismo Incluyente “Ciclovía Sensitiva”
12:30 a 13:30 Taller “ Ciclovias casos de éxito”
13:30 a 15:00 Comida
15:00 a 16:00 Biciempleate “Mensajeros en Bici”
16:00 a 17:00 Ciclismo y educación “Talleres Viales”
17:00 a 18:00 Bici Verde (Formación, programas, proyectos, realidades)
18:00 Actividad (Rally en Rila temático)
Día dos Sábado 19:
10:00 a 11:00 Mesa redonda grupos de Toluca-Temascalcingo
11:00 a 12:00 Mesa redonda grupos de Zona Metropolitana y Norte
12:00 a 13:00 Mesa redonda grupos de Oriente
13:00 a 14:30 Comida
14:30 a 15:30 Conferencia “Promoción de turismo en Bicicleta” MTB Pirámides
15:30 a 16:30 Conferencia “Paseo Universitario” Amigos de la Bicicleta Cd. Satélite
16:30 a 17:30 Conferencia
17:30 a 18:00 Clausura y agradecimiento
18:00 Actividad (BiCinema)
Día tres Domingo 20:
Gran Paseo Ciclista: Cuautitlán Izcalli – Teotihuacán “De la modernidad al origen”

(Ciclismo para todos) reciben autoridades municipales.

Pre-registro: http://www.soymexiquense.com/edomex/22-deporte/31-1er-congreso-mexiquense-de-ciclismo

Encaminhado por
Edgardo J. Sanrame
Córdoba - Argentina
http://www.cicloturismoactivo.com.ar/

domingo, 16 de janeiro de 2011

CARNAVAL


MAIORES INFORMAÇÕES.
http://www.bikeativa.com.br/index.php
contato@bikeativa.com.br - (41) - 9688-7125 - Rua Nunes Machado, 2178 - Parolin - Curitiba - PR

sábado, 15 de janeiro de 2011

NO PERCURSO


Rota de bicicleta 794222 - powered by Bikemap 

TRATA-SE DO MAIOR PARQUE SUL PATAGÔNICO CAMINHO DO 7 LAGOS.

sexta-feira, 14 de janeiro de 2011

VELÓDROMO DE CURITIBA

Passei pelo velódromo na quarta-feira 12/01/2011e vi uma boa movimentação de servidores públicos no local. Estavam fazendo a limpeza do gramado e pintando a pista, enfim, dando um pata na pista.

Inaugurado em 1979, o velódromo do Jardim Botânico colocou atualmente é útil aos atletas de ciclismo e os tenistas recreativos que encontram razoáveis condições para prática de esportes e atividade física.

Localização:

Exibir mapa ampliado

quinta-feira, 13 de janeiro de 2011

O SILÊNCIO QUE PRECEDE O ESPIRO

Há tempos pedi para trocar os aros e colocar raios novos, ae começou a minha dor de cabeça. Agora na vespera...."rs" (março) terei que fazer a maior viagem do mundo, pelo menos pra mim!!!!


Estou percebendo que os aros nunca ficam alinhados ou sempre desalinham com grande facilidade e hj voltando do trampo próx. no 12 km, um dos raios da roda traseira estourou. Putz, já vinha achando que os raios estavam tensionados demais, mas como sou nersu nisso.... deixei rolar. Bom, tenho culpa também nisso, o raio estava tensionado de tanto falar com os mecânicos que o aro estava torto, dae capricharam pra calar a boca do tiozão da sukita...


Se acontecer isso na viagem,  sei o que fazer, comprei uma chave de aro e antes de sair,  tenho que comprar raios (diversos) para manutenção. Coloco e aperto... até ficar apertado para chegar numa burracharia... kkkkkk


Movido pelo ingnorancia... as vezes é bom ser meio burro pra não sofrer muito... antes do tempo. Sei tbm que quando um raio vai pro saco o efeito nos demais é em cadeia. Como ninguém que conheço leva dois jogos de raios sobressalentes numa viagem, não vai ser eu que vou pagar de lóque... e US$ 9,48/ kg de excesso de bagagem na Aerolineas Argentina e TAM. Espero que vá... para não rachar...


Bom, para a moral da equipe é importante achar que sei fazer a manutenção básica, dae vc já começa bem... poderia ser pior, não saber nada... há km da vila mais próxima.


Moral da história.
Não basta assistir tutoriais no Youtube, tem que ser no sol, cuidado com camara e ação...



quarta-feira, 12 de janeiro de 2011

TRAILER CICLOTURISMO

Peguei essa informação no grupo de cicloturismo_brasil (yahoo) dos fabricantes do trailer para bicicleta, produzido pelos irmãos Artur e Charles.

Após realizarem testes de usabilidade do produto, agora chega ao mercado o modelo "beta" por assim dizendo, ou seja, projeto finalizado para uso.

Aguardo pela repercussão do produto feita pelos usuários. Segue link: http://www.rebobike.com.br/

Contato.
Artur (11) 8432-8112
Charles (11) 85785759
Email: rebobike@gmail.com


sábado, 8 de janeiro de 2011

Aeroporto dos EUA está alterando as pistas por causa de mudanças no Pólo Magnético da Terra

Pólo está se movendo cerca de 64 quilômetros por ano. Mudança afeta o aeroporto deTampa, na Flórida.


NOTA DO V8

Fiquei pensando na expedição de Mr. Amundsen "the best" e aonde estaria então o polo magnético da terra? Pegue o valor de 64 e multipliquei por 99 anos e... acreditem é 6336 km a diferença entre o ponto onde Amundsen chegou primeiro que Scott "o bossal".

Tem algum leitor cosmologo ae de plantão para confirmar ou add mais informações?

quinta-feira, 6 de janeiro de 2011

PESQUISA CIRCUITO PIRAÍ

Estou divulgando essa pesquisa desenvolvida pela Fundação de Turismo de Joinville. O objetivo é levantar os dados sobre o mercado de cicloturismo, através da identificação das necessidades e reivindicações dos praticantes dessa modalidade do ciclismo.

LINK DA PESQUISA (GOOGLE DOCS)

Maiores informações.